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北京地铁十号线11标段盾构区间全线贯通万芳

发布时间:2020-02-14 12:28:09 阅读: 来源:塑料箱厂家

北京地铁十号线11标段盾构区间全线贯通

3月5日下午,随着北京住总集团 天盾一号 盾构机顺利到达燕莎车站,由住总集团历时两年施工的地铁十号线11标段盾构区间双向全线贯通。该标段盾构工程的顺利完工,加快了十号线全线贯通的步伐。

11标段隧道工程全长5400米,是北京地铁盾构掘进距离最长的一条隧道,由两台盾构机同向推进,先后穿越了301所楼群、威力过街天桥和亮马河等一级风险源。特别是在旁穿南北小街8号楼时,为了确保居民住宅楼的绝对安全,隧道改线后与已经建成的左线隧道距离只有1.7米,同距离掘进300米,这在国内外地铁工程建设中是极为少见的。

由于环境条件所限,麦子店西路到亮马河的隧道走向设计为M型,盾构机施工时要连续拐三个弯,最小拐弯半径仅为350米,施工难度非常大。施工方以5位博士组成的专业组为技术支持,开展技术攻关和创新。在确保施工的同时,住总集团承担的市科委立项的 混合地层小半径正反向曲线(S)段土压平衡盾构综合施工技术研究 科研课题同时完成。该项目部还获得北京市经济技术创新先进集体荣誉称号。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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